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USMART优思玛特给您讲述智慧灯杆的成长史

2020-06-11 17:01:26 admin

       最早的智慧灯杆是德国的一家公司研发的,仅仅在普通路灯上面安装了充电桩。2016年德国汉诺威 CEBIT 展上,华为发布了首个多级智能控制照明物联网解决方案,旨在以城市路灯照明作为切入口,进驻智能照明领域。中兴通信在此次展会上也率先推出业内领先的集合路灯、充电桩、基站、智慧城市信息采集为一体的“Blue Pillar”智慧灯杆综合解决方案。

       智慧灯杆的出现最早可以追溯到 2010 年 IBM 所提出的智慧城市愿景。智慧城市概念源于2008年IBM公司提出的智慧地球的理念,是数字城市与物联网相结合的产物,被认为是信息时代城市发展的方向。其实质是运用现代信息技术推动城市运行系统的互联、高效和智能,从而为城市人创造更加美好的生活。
       要想建设智慧城市,首先需要建设一系列联网的基础设施,而基于分布最广泛的城市基础设施路灯灯杆的信息化、自动化的系统建设会是第一突破口。
智慧灯杆
       信息基础设施已经被视为国家战略性资源,智慧灯杆更是信息基础设施非常重要的组成部分,是国际化智慧城市多功能复合型公共基础设施,同时也是物联感知体系的载体。随着社会经济和城市建设的不断发展,城市基础设施及政府各职能部门中业务系统的基础设施,其规划、建设和运维的共建共享问题日益突出,不但严重影响了市容市貌,而且体现了政府各职能部门在规划、设计、建设业务系统时各自为政、互不协商。
       城市基础设施为社会生产和居民生活提供公共服务,是用于保证地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。地区的基础设施是否完善,是其经济是否可以长期持续稳定发展的重要基础。同时城市基础设施建设与城市发展的均衡协调是保证城市科学发展、可持续发展的前提。
       近年来,社会层面整合基础资源推进智慧城市建设,“多杆合一”成为大势所趋。路灯杆、监控杆、信号灯杆等杆体作为城市不可或缺的基础设施,一直以来“单杆单用、多杆林立”现象比较普遍,使得城市道路上各种杆线林立,不仅影响了市容市貌,还导致了重复建设、重复投资、系统不共享,带来了资源浪费问题,增加了建设运营成本。
智慧灯杆
    “多杆合一,共建共享”不但能合理使用城市空间、美化城市环境,提升市民的幸福感与归属感,而且能共享各职能部门的智能感知设备的安装位置、综合管廊、电力电源、通信网络,节省国家财政资金;还能体现政府管理部门对城市基础设施规划、建设、管理的高超水平以及政府各职能部门之间精诚合作、协调共进的优良传统。
       5G时代的到来也给智慧灯杆产业添了一把火。随着5G被列为国家发展战略而在2019年正式启动并加速建设,高密度的近场智慧灯杆也是低成本快速推进5G基站建设的重要环节,庞大的5G微站数量,也有望给智慧灯杆产业带来不小的建设安装和租赁收益。
       从2018年以来,全国各部委及上海、河北、江苏、广东、重庆、浙江、湖南、陕西、广西、深圳、武汉等多个省市密集出台涉及“多杆合一”、“智慧灯杆”的产业政策和文件。据统计,目前全国25个省/市,至少发布了超过90个涉及智慧灯杆的政策。为智慧灯杆行业的发展注入了新活力。


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